隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們對(duì)齒輪箱的需求也是越來(lái)越大，接下來(lái)為大家簡(jiǎn)單介紹一下行星齒輪箱。東莞行星齒輪箱怎樣修理行星齒輪箱

單級(jí)行星齒輪傳動(dòng)：與普通圓柱齒輪增速器相比，行星齒輪增速器尺寸小，重量輕，但制造精度要求較高，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，在要求結(jié)構(gòu)緊湊的動(dòng)力傳動(dòng)中應(yīng)用廣泛。 傳動(dòng)比范圍 i=2.8~12.5

在這個(gè)越來(lái)越智能自動(dòng)化的時(shí)代，其實(shí)很多的自動(dòng)化產(chǎn)品都用到了減速電機(jī)，特別是小機(jī)械里面會(huì)用到微型的減速電機(jī)。

后端壁 403 開(kāi)設(shè)有中心孔并在中心孔上向外軸向延伸設(shè)有與第二級(jí)太陽(yáng)輪 18 通過(guò)花鍵傳動(dòng)配合的內(nèi)花鍵套 404。所述行星輪軸 41 的前后兩端分別插配于輪架外殼 40 前、后端壁上對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)的安裝孔并通過(guò)卡簧固定，各個(gè)第一級(jí)行星輪 20 通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)裝配于各對(duì)應(yīng)的行星輪軸 41 上。東莞行星齒輪箱怎樣修理行星齒輪箱

據(jù)有關(guān)文獻(xiàn)闡明，在一般傳遞動(dòng)力的齒輪減速器中，齒輪減速器的主軸直徑越小，則其運(yùn)轉(zhuǎn)的摩擦扭矩在全部功率損失中所占的比例就越大?？墒?，在微型機(jī)器中，要精確地測(cè)定非常小的摩擦扭矩卻不是一件容易辦到的事。但微型行星齒輪減速器的摩擦扭矩在其全部功率損失中所占的比例可以推算出來(lái)，是會(huì)有所增大的。

3、齒輪損壞。齒輪損壞包括齒面點(diǎn)蝕嚴(yán)重、行星齒輪箱

圖5--行星齒輪機(jī)構(gòu)：把后端蓋與前端蓋合攏安裝，在后端蓋中間有軸承，用來(lái)安裝太陽(yáng)輪軸（高速輸出軸）。一個(gè)單級(jí)行星齒輪箱模型組裝完畢，見(jiàn)圖6。

齒輪嚙合間隙大、齒輪齒磨損嚴(yán)重、斷齒，這些齒輪磨損的情況都可能是減速器因振動(dòng)大而無(wú)法正常工作；
4、偶合器損壞。當(dāng)與此減速器連接的偶合器因漏油、螺絲松等原因損壞時(shí)，就會(huì)將它的振動(dòng)傳給減速器，從而使減速器振動(dòng)不正常；5、軸承磨損嚴(yán)重。