提供較低的轉(zhuǎn)速，較大的力矩。同時(shí)，行星齒輪箱

據(jù)中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)發(fā)布的2019-2025年中國減速機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀分析與發(fā)展前景研究報(bào)告顯示，國內(nèi)減速機(jī)行業(yè)的生產(chǎn)廠家也以多種形式并存，如外資企業(yè)、中外合資企業(yè)、國有企業(yè)、股份制企業(yè)和個(gè)體企業(yè)，規(guī)模有大到年產(chǎn)值數(shù)億元以上，小到數(shù)百萬元不等。專家預(yù)測，“十一五”期間，由于國家整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，

齒輪箱不同的減速比可以提供不同的轉(zhuǎn)速和力矩。通常不同的行業(yè)，使用不同功率的直流減速電機(jī)，一般采用定制功率設(shè)計(jì)模式。4.微型空心杯減速機(jī)微型空心杯電動(dòng)機(jī)在結(jié)構(gòu)上了傳統(tǒng)電機(jī)的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式，采用的是無鐵芯轉(zhuǎn)子，也叫空心杯型轉(zhuǎn)子。

下面是幾款行星減速機(jī)的結(jié)構(gòu)圖！行星齒輪箱

圖6--行星齒輪箱：這種結(jié)構(gòu)的行星齒輪系的變比I為：I=1+ Z2/Z1。Z1——太陽輪齒數(shù)，Z2——齒圈齒數(shù)。本例行星齒輪箱的變比是4，當(dāng)?shù)退佥S轉(zhuǎn)動(dòng)1周時(shí)，高速軸轉(zhuǎn)動(dòng)4周。由于齒輪結(jié)構(gòu)限制，這種傳動(dòng)方式的單級行星齒輪變比在8以下較合適。

一臺(tái)行星減速機(jī)是由很多的齒輪組成的，所以為了行星減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候能夠順暢，我們需要給行星減速機(jī)添加潤滑油。但是行星減速機(jī)的潤滑油并不是可以隨意添加的，要選擇合適的潤滑油來進(jìn)行添加，并且為了保障加入行星減速機(jī)里面的潤滑油質(zhì)量，

且柱銷呈懸臂結(jié)構(gòu),因此文獻(xiàn)中表述左右擺線輪傳遞相同轉(zhuǎn)矩就略顯簡單了。行星齒輪箱

風(fēng)力發(fā)電機(jī)增速齒輪箱的低速轉(zhuǎn)軸都是管狀空心的，穿過齒輪箱，一頭聯(lián)接風(fēng)力機(jī)主軸，另一頭通到齒輪箱另一面外端，轉(zhuǎn)軸的通孔是變槳機(jī)構(gòu)的機(jī)械驅(qū)動(dòng)裝置或電力線路、信號線路、油管等的通道。

孔銷式W機(jī)構(gòu)在長期設(shè)計(jì)和生產(chǎn)實(shí)踐中發(fā)現(xiàn),由于柱銷呈懸臂梁結(jié)構(gòu),左右柱銷套磨損嚴(yán)重不均勻,導(dǎo)致減速機(jī)整機(jī)效率下降,一定程度上限制了減速機(jī)的許用輸出轉(zhuǎn)矩,特別是在大功率減速機(jī)中此問題尤為突出。