行星飛鋸齒輪箱是由輸入軸、油封，輸出軸、行星輪、太陽輪、軸承、前蓋和后蓋組成。它是由螺旋齒輪設計而成，使用全合成潤滑油。行星飛鋸齒輪箱是傳動行業的一個技術精髓，具有很高的科技含量；它能夠承受一定的過載能力，功率也能夠滿足相應的需求；行星齒輪箱的震蕩小，產生的噪音也比較小，汕頭齒輪箱定制工廠齒輪箱定制

下面請觀看單級行星齒輪運轉動畫，為清晰演示運行狀態把不同零件用不同顏色表示。左面是行星齒輪箱的運轉動畫；右面是行星齒輪系的運轉動畫，兩動畫同步運轉。右邊動畫中黃橙色長箭頭是行星架的轉動指針，淺紫色短箭頭是太陽輪的轉動指針，

后端壁 403 開設有中心孔并在中心孔上向外軸向延伸設有與第二級太陽輪 18 通過花鍵傳動配合的內花鍵套 404。所述行星輪軸 41 的前后兩端分別插配于輪架外殼 40 前、后端壁上對應開設的安裝孔并通過卡簧固定，各個第一級行星輪 20 通過軸承轉動裝配于各對應的行星輪軸 41 上。汕頭齒輪箱定制工廠齒輪箱定制

風力發電機增速齒輪箱的低速轉軸都是管狀空心的，穿過齒輪箱，一頭聯接風力機主軸，另一頭通到齒輪箱另一面外端，轉軸的通孔是變槳機構的機械驅動裝置或電力線路、信號線路、油管等的通道。

差速器主要由差速器殼體、行星齒輪、半軸齒輪、從動錐齒輪、調整墊片、軸承以及行星齒輪軸等組成，行星齒輪軸的作用是將轉矩傳給行星齒輪，實現轉矩分配，從而使車輪實現差速運轉，在運行過程中，行星齒輪軸承受扭轉力和彎曲力。齒輪箱定制

圖7是從網上下載的齒輪箱內部結構圖，第一級行星齒輪機構的輸出連接第二級行星齒輪機構的行星架，第二級行星齒輪機構的輸出采用一個大直徑齒輪帶動小齒輪繼續增速。所有齒輪采用斜齒使傳動更平穩，適當的設計可得到百倍以上的變比，但過高的增速比會使傳動效率下降。