減速箱主要是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多，型號各異，微型減速電機

1. 齒輪運行振動速度過快

齒輪的振動速度過快，主要是由于齒輪傳動中的頻率過快和齒輪間的振動頻率過快。在齒輪的運行中，振動速度高，振動頻率受到影響，產(chǎn)生噪聲。

不同種類有不同的用途。減速箱的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速箱、蝸桿減速器和行星齒輪減速箱;按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速箱;按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速箱、圓錐齒輪減速箱和圓錐

數(shù)據(jù)中臺最核心的是OneData體系。這個體系實質(zhì)上是一個數(shù)據(jù)管理體系，包括全局數(shù)據(jù)倉庫規(guī)劃、數(shù)據(jù)規(guī)范定義、數(shù)據(jù)建模研發(fā)、數(shù)據(jù)連接萃取、數(shù)據(jù)運維監(jiān)控、數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理工具等。

圖4--行星齒輪與齒圈：太陽輪的軸是高速端輸出軸，把太陽輪放入行星齒輪中間，太陽輪的齒可與所有行星齒輪的齒很好的嚙合，見圖5。

微型減速電機

2. 載荷沖擊帶來而定齒輪振動

在這里，齒輪傳動被視為一個振動彈簧系統(tǒng)，齒輪自然成為這個系統(tǒng)的一部分。當齒輪經(jīng)受不同程度的載荷時，振動的頻率、扭轉(zhuǎn)的方向也可以是不同的，并且在圓周方向上形成多個振動力。此外，齒輪本身在處理噪音問題時，會形成平穩(wěn)無尖叫的噪音。

數(shù)據(jù)倉庫是為企業(yè)所有級別的決策制定過程，提供所有類型數(shù)據(jù)支持的戰(zhàn)略集合，出于分析性報告和決策支持目的而創(chuàng)建。

對齒輪箱的故障診斷，目前普遍采用的是基于振動技術的診斷方法，它通過提取齒輪箱軸承座上或齒輪箱殼體中上部的振動信號，運用適當?shù)男盘柼幚砑夹g，分析可能出現(xiàn)的故障特征信息，以判斷發(fā)生故障性質(zhì)及部位。微型減速電機

數(shù)據(jù)中臺對一個企業(yè)，起著至關重要的作用，可以讓數(shù)據(jù)在數(shù)據(jù)平臺和業(yè)務系統(tǒng)之間形成了一個良性的閉環(huán)。為什么這么說呢，不得不提到兩個概念“前臺”和“后臺”。

振動檢測技術是基于機械設備在動態(tài)下(包括正常和異常狀態(tài))都會產(chǎn)生振動這一事實，