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佛山行星齒輪箱設計
來源： 發布時間：2022-05-09 點擊量：275
據有關文獻闡明，在一般傳遞動力的齒輪減速器中，齒輪減速器的主軸直徑越小，則其運轉的摩擦扭矩在全部功率損失中所占的比例就越大。可是，在微型機器中，要精確地測定非常小的摩擦扭矩卻不是一件容易辦到的事。但微型行星齒輪減速器的摩擦扭矩在其全部功率損失中所占的比例可以推算出來，是會有所增大的。
重量輕，承載能力高，使用壽命長、運轉平穩，噪聲低。行星齒輪箱
目前，人們特別關注于微型摩擦學領域中的研究工作，期待著在不久的將來它能有效地解決微型行星齒輪減速器的潤滑問題，為使該微型行星齒輪減速器走向實用化起著巨大的推動作用。隨著未來國家對機械制造業的重視，各大企業對于減速機的需求量在不斷的擴大，所以減速機的利用將讓整個電力、建筑機械、建筑材料和能源行業
關鍵有軸與滾動軸承、傳動齒輪與軸、殼體中間的裝配線偏差，行星齒輪箱
二級行星齒輪傳動：可得到大傳動比，其他特性同單級行星齒輪傳動。 傳動比范圍 i=14~160。二級行星一級圓柱齒輪傳動：增速比高，體積小。
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