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小齒輪與高速軸制成一體，即采用齒輪軸結構。微型減速箱

數據從軟件誕生的那一天開始就存在，但是，數據并不是第一天就被存儲和利用的。在信息化時代，企業早期通過流程來進行生產和管理，流程是預先設計好的，然后在設計好的流程中產生了數據。

這種結構用于齒輪直徑和軸的直徑相差不大的場合。大齒輪裝配在低速軸上，軸上零件利用軸肩、軸套和軸承蓋作軸向固定。由于齒輪嚙合時有軸向分力,故兩軸均采用一對圓錐滾子軸承支承, 承受徑向載荷和軸向載荷的復合作用。

數據的聚集、加工的目的也是為了數據的服務，但是數據湖泊只是解決了聚集問題，在數據加工方面由于不可控制的需求變得異常繁重，由于數據的繁雜和混亂引入數據治理讓數據的加工更是舉步維艱。

數據中臺的概念是最早由阿里巴巴首次提出，是為了應對像雙十一這樣的業務高峰、應對大規模數據的線性可擴展問題、應對復雜業務系統的解耦問題，而在技術、組織架構等方面采取的一些變革，其本質上還是一個平臺，阿里稱之為“共享服務平臺”。

比如現在銷售部門依賴于CRM（客戶關系管理平臺），售后部門主要看客服系統，市場營銷部門關心微信平臺，數據分析團隊使用各類數據分析工具…在這個過程中，各個企業分別都在用不同的方式來盡可能的利用數據產生的價值。

軸承自身問題造成的異響微型減速箱

因此，企業急需調整和改革供應端（生產制造和供應鏈），也就是需要一個統一真實的數據源來描述客戶，而不是任由客戶的不同維度數據由不同部門各自存儲，于是在這樣的場景下數據中臺應運而生。數據中臺跟之前大數據平臺最大的區別，在于數據中臺距離業務更近，能更快速地響應業務和應用開發的需求，更精準。

情況：當出現的響聲是嗡嗡聲且頻率較快、齒面檢查正常、用速比關系計算出不是齒輪的問題時，那么極有可能就是軸承出現了問題。原因：軸承的內圈滾道或者滾子表面有凹痕會引起軸承運轉不平穩，造成異響。處理：仔細檢查軸承滾道和滾子，發現有問題更換軸承。

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