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深圳行星齒輪箱設計

來源:   發(fā)布時間:2022-05-19   點擊量:277

嚙合裝配于太陽輪與內齒圈之間的三個行星輪、轉動裝配設置所述各行星輪的行星架構成,第一級太陽輪 7 與輸入裝置 1一體設置,除第三級行星架 17 上一體設置輸出裝置 15,其余的一、二級行星輪輪系傳動機構中的行星架均與下級的太陽輪通過花鍵同軸傳動配合。深圳行星齒輪箱設計行星齒輪

圖1--行星齒輪系:下面通過5張圖片介紹一個單級行星齒輪箱模型的結構與組成,每張圖片有兩張圖從兩個角度分別顯示部件的結構與組成。

1、控制原材料的質量;2、控制齒輪的精度;3、防止熱處理變形;4、保證齒坯的精度;5、科學生產及裝配。齒輪箱是雙饋型風電機組的關鍵部件,作為其傳動系統(tǒng),它起到動力傳輸?shù)淖饔?,使葉片的轉速通過齒輪箱增速,使其轉速達到發(fā)電機的額定轉速,以供發(fā)電機能正常發(fā)電。因此增速齒輪箱設計及制造相當關鍵。深圳行星齒輪箱設計行星齒輪

即電動機的軸與太陽輪a的齒輪軸位于同一個主軸線上,且相互連接起來。而行星齒輪減速器的輸出軸(與內齒輪e連接為一體的)為該組合體的輸出軸,由此構成為電動機和行星齒輪減速器組合成一體的內裝式齒輪傳動裝置。也可以這樣說,電動機與行星齒輪減速器兩者合一而成為一種低速電動機,它的輸出軸就可以直接與工作機相連接

因此采取措施改善此不均衡問題是一重要課題。行星齒輪

圖7--多級齒輪增速機構。圖8是兩張從網絡上下載的風力發(fā)電機齒輪箱照片。圖8--風力發(fā)電機齒輪箱:風力機的其他齒輪

改進的方法是:應先從理論上深入研究柱銷變形對左右擺線輪傳遞轉矩的影響,分析并建立柱銷在各點的受力和左右擺線輪傳遞轉矩的定量計算方法,為行星減速機各零件設計計算提供依據(jù);然后在盡量不改變減速機現(xiàn)有外形尺寸的前提下探討改進措施,

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