數(shù)據(jù)中臺主要提供三類服務(wù)：依賴接口的服務(wù)、依賴工具的服務(wù)和依賴數(shù)據(jù)的服務(wù)（包括垂直數(shù)據(jù)中心、公共數(shù)據(jù)中心和萃取數(shù)據(jù)中心）。行星減速箱

但是隨著企業(yè)為了適應(yīng)需求端（市場和消費(fèi)者）的變化，早期工具各自產(chǎn)生新的、孤立的、片面的客戶數(shù)據(jù)，卻無法快速同步，甚至團(tuán)隊(duì)之間還懷疑對方數(shù)據(jù)是否正確。

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在這三種服務(wù)中，重點(diǎn)關(guān)注的是依賴于數(shù)據(jù)的服務(wù)，數(shù)據(jù)中臺具有大數(shù)據(jù)分析能力，并將該能力通過接口服務(wù)等方式對外提供。

數(shù)據(jù)中臺最核心的是OneData體系。這個體系實(shí)質(zhì)上是一個數(shù)據(jù)管理體系，包括全局?jǐn)?shù)據(jù)倉庫規(guī)劃、數(shù)據(jù)規(guī)范定義、數(shù)據(jù)建模研發(fā)、數(shù)據(jù)連接萃取、數(shù)據(jù)運(yùn)維監(jiān)控、數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理工具等。

數(shù)據(jù)中臺的概念是最早由阿里巴巴首次提出，是為了應(yīng)對像雙十一這樣的業(yè)務(wù)高峰、應(yīng)對大規(guī)模數(shù)據(jù)的線性可擴(kuò)展問題、應(yīng)對復(fù)雜業(yè)務(wù)系統(tǒng)的解耦問題，而在技術(shù)、組織架構(gòu)等方面采取的一些變革，其本質(zhì)上還是一個平臺，阿里稱之為“共享服務(wù)平臺”。

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數(shù)據(jù)中臺對一個企業(yè)，起著至關(guān)重要的作用，可以讓數(shù)據(jù)在數(shù)據(jù)平臺和業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間形成了一個良性的閉環(huán)。為什么這么說呢，不得不提到兩個概念“前臺”和“后臺”。

數(shù)據(jù)倉庫是為企業(yè)所有級別的決策制定過程，提供所有類型數(shù)據(jù)支持的戰(zhàn)略集合，出于分析性報告和決策支持目的而創(chuàng)建。

齒輪長期停放銹蝕造成的異響行星減速箱

1. 齒輪運(yùn)行振動速度過快

齒輪的振動速度過快，主要是由于齒輪傳動中的頻率過快和齒輪間的振動頻率過快。在齒輪的運(yùn)行中，振動速度高，振動頻率受到影響，產(chǎn)生噪聲。

情況：一對齒輪副的兩個齒輪上各有一個齒出現(xiàn)長條狀銹蝕痕跡，其余齒完好。原因：齒輪箱長期停放造成齒面銹蝕，運(yùn)行不平穩(wěn)產(chǎn)生異響。處理：該銹蝕無法徹底消除，只能先用油石拋光，再后續(xù)跟蹤。