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片狀電機：隨著電子產品向小型化、輕量化、蝸輪蝸桿齒輪箱

風力發電機-行星齒輪傳動原理與結構：行星齒輪增速是風力發電機增速箱的主要傳動方式，行星齒輪增速具有增速比大、承載能力高、體積小，重量輕、輸入輸出軸在同一軸線上，非常適合風力發電機增速使用，本課件主要介紹行星齒輪變速的原理與結構。

薄型化方向發展，其配套的小電機也要求向“微、輕、薄”方向發展，開發片狀電機就成了必然趨勢。片狀電機的原理與傳統的直流電機并無多大區別。日本已有多家公司生產片狀電機，并已被應用到軟、硬、光盤傳動器、隨身聽、錄音機、錄像機、攝像機、

另外斜齒輪行星減速機全部都是雙支撐的結構，蝸輪蝸桿齒輪箱

一級行星兩級圓柱齒輪傳動：體積小，低速軸為行星齒輪傳動，使功率分流，同時合理應用了內嚙合。末二級為平行軸圓柱齒輪傳動，可合理分配增速比，提高傳動效率。傳動比范圍 i=20~80

直齒輪行星減速機可以采用單雙支撐兩種結構目前，行星減速器已廣泛應用于中國工業的各個領域。與軍用級減速器相比，價格相對較低，但性能與同類產品相似。這一優勢為工業制造商帶來了巨大的力量。這也是中國工業中廣泛使用行星減速器的根本原因。

并導致振動，因此對轉子的平衡是十分必須得，作用有蝸輪蝸桿齒輪箱

圖6--行星齒輪箱：這種結構的行星齒輪系的變比I為：I=1+ Z2/Z1。Z1——太陽輪齒數，Z2——齒圈齒數。本例行星齒輪箱的變比是4，當低速軸轉動1周時，高速軸轉動4周。由于齒輪結構限制，這種傳動方式的單級行星齒輪變比在8以下較合適。

：1.提高轉子及其構成的產品質量；2.減少噪音；3.減少振動；4.延長軸承的使用壽命；5.減少行星齒輪箱的消耗。行星齒輪箱減速電機的內部齒輪結構含有（不止）深溝球軸承、前端蓋、出軸、行星輪、減摹片、太陽輪、行星板、隔片、

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