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東莞行星齒輪箱廠家
來源： 發(fā)布時間：2022-10-04 點擊量：318
在風(fēng)力發(fā)電機中還有偏航驅(qū)動電機與變槳驅(qū)動電機，這些電機都要通過齒輪箱大變比減速后帶動相關(guān)系統(tǒng)的運行。圖9是從網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載的圖片，左面圖是偏航驅(qū)動電機，其下部是行星齒輪減速箱，輸出軸裝有偏航小齒輪。
據(jù)有關(guān)文獻(xiàn)闡明，在一般傳遞動力的齒輪減速器中，齒輪減速器的主軸直徑越小，則其運轉(zhuǎn)的摩擦扭矩在全部功率損失中所占的比例就越大。可是，在微型機器中，要精確地測定非常小的摩擦扭矩卻不是一件容易辦到的事。但微型行星齒輪減速器的摩擦扭矩在其全部功率損失中所占的比例可以推算出來，是會有所增大的。
3、齒輪損壞。齒輪損壞包括齒面點蝕嚴(yán)重、行星齒輪箱
下面請觀看單級行星齒輪運轉(zhuǎn)動畫，為清晰演示運行狀態(tài)把不同零件用不同顏色表示。左面是行星齒輪箱的運轉(zhuǎn)動畫；右面是行星齒輪系的運轉(zhuǎn)動畫，兩動畫同步運轉(zhuǎn)。右邊動畫中黃橙色長箭頭是行星架的轉(zhuǎn)動指針，淺紫色短箭頭是太陽輪的轉(zhuǎn)動指針，
4、偶合器損壞。當(dāng)與此減速器連接的偶合器因漏油、螺絲松等原因損壞時，就會將它的振動傳給減速器，從而使減速器振動不正常；5、軸承磨損嚴(yán)重。
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