尤其是小電機(jī)直徑3mm至6mm（空心型和實(shí)心型）、行星齒輪箱

減速機(jī)行業(yè)所涉及的產(chǎn)品類別包括了齒輪減速機(jī)、擺線針輪減速機(jī)、諧波減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)等等。今天我們來看看行星減速機(jī)微型行星齒輪減速機(jī)傳動(dòng)發(fā)展趨勢(shì)。行星減速機(jī)實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化：在微型機(jī)器中，不僅需要可傳遞動(dòng)力的微型傳動(dòng)裝置—微型行星齒輪減速器，而且還需要能自帶動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置的微型行星齒輪減速器。

鈕扣式電機(jī)直徑8mm至12mm的需要量劇增。PC機(jī)、家用、老年人健康按摩和玩具、婦女健美按摩、小孩智能玩具及小家電中也需要大量微小型電機(jī)，這些產(chǎn)品大部分是消費(fèi)類產(chǎn)品。超微型電機(jī)：領(lǐng)域是微機(jī)械電子技術(shù)應(yīng)用具代表性的領(lǐng)域，

精密行星齒輪箱的噪音產(chǎn)生主要是來源于傳動(dòng)齒輪之間的摩擦碰撞，很多學(xué)者都把齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動(dòng)載、振動(dòng)和噪音的主要因素。用修形的方法，使其動(dòng)載負(fù)荷及速度波動(dòng)減至小。明顯降低減速電機(jī)齒輪噪音。汕頭行星齒輪箱生產(chǎn)行星齒輪箱

在風(fēng)力發(fā)電機(jī)中還有偏航驅(qū)動(dòng)電機(jī)與變槳驅(qū)動(dòng)電機(jī)，這些電機(jī)都要通過齒輪箱大變比減速后帶動(dòng)相關(guān)系統(tǒng)的運(yùn)行。圖9是從網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載的圖片，左面圖是偏航驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其下部是行星齒輪減速箱，輸出軸裝有偏航小齒輪。

且柱銷呈懸臂結(jié)構(gòu),因此文獻(xiàn)中表述左右擺線輪傳遞相同轉(zhuǎn)矩就略顯簡(jiǎn)單了。行星齒輪箱

下面請(qǐng)觀看單級(jí)行星齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)畫，為清晰演示運(yùn)行狀態(tài)把不同零件用不同顏色表示。左面是行星齒輪箱的運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)畫；右面是行星齒輪系的運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)畫，兩動(dòng)畫同步運(yùn)轉(zhuǎn)。右邊動(dòng)畫中黃橙色長(zhǎng)箭頭是行星架的轉(zhuǎn)動(dòng)指針，淺紫色短箭頭是太陽(yáng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)指針，

 

孔銷式W機(jī)構(gòu)在長(zhǎng)期設(shè)計(jì)和生產(chǎn)實(shí)踐中發(fā)現(xiàn),由于柱銷呈懸臂梁結(jié)構(gòu),左右柱銷套磨損嚴(yán)重不均勻,導(dǎo)致減速機(jī)整機(jī)效率下降,一定程度上限制了減速機(jī)的許用輸出轉(zhuǎn)矩,特別是在大功率減速機(jī)中此問題尤為突出。