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來(lái)源:   發(fā)布時(shí)間:2022-10-20   點(diǎn)擊量:282

這種新穎的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)消除了由于鐵芯形成渦流而造成的電能損耗。蝸輪蝸桿齒輪

行星齒輪與太陽(yáng)輪是外嚙合傳動(dòng),行星齒輪可繞自己的軸線轉(zhuǎn),又可隨著行星架一起繞行星架軸線旋轉(zhuǎn),行星齒輪即既有自轉(zhuǎn)又有公轉(zhuǎn)。通過(guò)固定行星架、齒圈、太陽(yáng)輪之中的任一個(gè),就可得到不同的傳動(dòng)變比,本課件介紹最常用的一種,即固定齒圈的結(jié)構(gòu)。

同時(shí)其重量和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大幅降低,從而減少了轉(zhuǎn)子自身的機(jī)械能損耗。由于轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)變化而使電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)特性得到了大改善,不但具有突出的節(jié)能特點(diǎn),更為重要的是具備了鐵芯電動(dòng)機(jī)所無(wú)法達(dá)到的控制和拖動(dòng)特性。微電機(jī),全稱“微型減,

在工作時(shí), 電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸與減速機(jī)輸入裝置 1 相連,驅(qū)動(dòng)第一級(jí)太陽(yáng)輪 7,太陽(yáng)輪驅(qū)動(dòng)第一級(jí)行星輪 20,帶動(dòng)第一級(jí)行星架 3 繞太陽(yáng)輪軸線轉(zhuǎn)動(dòng),從而驅(qū)動(dòng)第二級(jí)太陽(yáng)輪 18,并依次驅(qū)動(dòng)第二、第三級(jí)行星輪系傳動(dòng)機(jī)構(gòu),最后由輸出裝置 15 輸出轉(zhuǎn)矩。各級(jí)行星輪系傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的行星輪也可以是四個(gè)以上。廣東蝸輪蝸桿齒輪箱費(fèi)用蝸輪蝸桿齒輪

換言之,微型機(jī)器更需要由微電動(dòng)機(jī)與微型行星齒輪減速機(jī)組合成緊湊的齒輪傳動(dòng)裝置,使它具備驅(qū)動(dòng)和減速傳動(dòng)兩種功能。因此對(duì)于具備上述功能的機(jī)電一體化的齒輪傳動(dòng)裝置,其特征是:這種微型行星減速器的輸入軸與輸出軸具有同軸性,而電動(dòng)機(jī)軸應(yīng)與其負(fù)荷緊湊地連接在一起。在結(jié)構(gòu)上可以將電動(dòng)機(jī)的軸與行星齒輪減速機(jī)的輸入,

圖7、表3是裂紋源能譜檢測(cè)位置和結(jié)果,其中譜圖1、2、4檢測(cè)部位為氮化化合物層區(qū)域,其中譜圖1和譜圖4區(qū)域可見(jiàn)明顯的大量孔隙,廣東蝸輪蝸桿齒輪箱費(fèi)用蝸輪蝸桿齒輪

圖7--多級(jí)齒輪增速機(jī)構(gòu)。圖8是兩張從網(wǎng)絡(luò)上下載的風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱照片。圖8--風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱:風(fēng)力機(jī)的其他齒輪

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