必須通過(guò)齒輪箱齒輪副的增速或者減速的作用來(lái)實(shí)現(xiàn)，蝸輪蝸桿齒輪箱

右面圖是變槳驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其下部是行星齒輪減速箱，輸出軸裝有變槳小齒輪。其實(shí)兩者無(wú)大區(qū)別，僅僅是輸出轉(zhuǎn)矩大小、輸出轉(zhuǎn)速、安裝方式、驅(qū)動(dòng)電源的不同。

故也將齒輪箱稱(chēng)之為變速箱。其次行星齒輪箱還有如下的作用：1、加速減速,就是常說(shuō)的變速齒輪箱。2、改變傳動(dòng)方向，例如我們用兩個(gè)扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸。3、改變轉(zhuǎn)動(dòng)力矩。同等功率條件下，速度轉(zhuǎn)的越快的齒輪,

精密行星齒輪箱的噪音產(chǎn)生主要是來(lái)源于傳動(dòng)齒輪之間的摩擦碰撞，很多學(xué)者都把齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動(dòng)載、振動(dòng)和噪音的主要因素。用修形的方法，使其動(dòng)載負(fù)荷及速度波動(dòng)減至小。明顯降低減速電機(jī)齒輪噪音。廣東蝸輪蝸桿齒輪箱價(jià)格蝸輪蝸桿齒輪箱

在風(fēng)力發(fā)電機(jī)中還有偏航驅(qū)動(dòng)電機(jī)與變槳驅(qū)動(dòng)電機(jī)，這些電機(jī)都要通過(guò)齒輪箱大變比減速后帶動(dòng)相關(guān)系統(tǒng)的運(yùn)行。圖9是從網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載的圖片，左面圖是偏航驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其下部是行星齒輪減速箱，輸出軸裝有偏航小齒輪。

每個(gè)轉(zhuǎn)子都需要經(jīng)過(guò)這個(gè)工序，轉(zhuǎn)子繞完線后經(jīng)過(guò)動(dòng)平衡機(jī)，蝸輪蝸桿齒輪箱

得到了加速性的發(fā)展。自然而然此類(lèi)行業(yè)對(duì)于減速機(jī)的需求量也在不斷擴(kuò)大中，預(yù)計(jì)會(huì)隨著國(guó)家對(duì)機(jī)械業(yè)的重視度，減速機(jī)的生產(chǎn)也會(huì)進(jìn)入白熱化的階段，也只有這樣才可以滿足市場(chǎng)的需求。微型電機(jī)減速齒輪箱是一種常用減速設(shè)備，也簡(jiǎn)稱(chēng)為微型減速電機(jī)、減速齒輪箱，在細(xì)分領(lǐng)域里的微型減速電機(jī)的直徑尺寸在38mm以下

根據(jù)平衡機(jī)測(cè)出的數(shù)據(jù)對(duì)轉(zhuǎn)子的不平衡進(jìn)行矯正，改善轉(zhuǎn)子相對(duì)軸線的質(zhì)量分布，使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)或者作用于軸承上的振動(dòng)力減少到允許的范圍之類(lèi)。一個(gè)不平衡的轉(zhuǎn)子在其旋轉(zhuǎn)過(guò)程中對(duì)其支撐結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)子本身產(chǎn)生一個(gè)壓力，