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直流調速器將溝通電轉化成兩路輸出直流電源，一路輸入給直流電機礪磁(定子)，一路輸入給直流電機電樞(轉子)，直流調微型減速箱

因此，企業急需調整和改革供應端（生產制造和供應鏈），也就是需要一個統一真實的數據源來描述客戶，而不是任由客戶的不同維度數據由不同部門各自存儲，于是在這樣的場景下數據中臺應運而生。數據中臺跟之前大數據平臺最大的區別，在于數據中臺距離業務更近，能更快速地響應業務和應用開發的需求，更精準。

速器通過操控電樞直流電壓來調理直流電動機轉速。同時直流電機給調速器一個反應電流，調速器根據反應電流來判斷直

BI更多的是做了用數據展示工作，詳細內容請參考，是在一種滯后的業務數據分析，而用數據管理工作，

圖4--行星齒輪與齒圈：太陽輪的軸是高速端輸出軸，把太陽輪放入行星齒輪中間，太陽輪的齒可與所有行星齒輪的齒很好的嚙合，見圖5。

但是隨著企業為了適應需求端（市場和消費者）的變化，早期工具各自產生新的、孤立的、片面的客戶數據，卻無法快速同步，甚至團隊之間還懷疑對方數據是否正確。

用數據推動工作（用人為的方式推動）做的很少，所以BI偏重分析；數據中臺則提出了數據滲透到整個業務的閉環中，用系統的方式推動工作，所以更實用和全面，并實時滲透到業務的全過程。

摩擦干涉的異響微型減速箱

數據中臺的概念是最早由阿里巴巴首次提出，是為了應對像雙十一這樣的業務高峰、應對大規模數據的線性可擴展問題、應對復雜業務系統的解耦問題，而在技術、組織架構等方面采取的一些變革，其本質上還是一個平臺，阿里稱之為“共享服務平臺”。

情況：該問題出現在維修車間的幾率較大，盤車不動或者盤車困難，試車時發出摩擦聲。風場出現的原因一般為甩油環和端蓋干涉，伴隨著相關部位的異常發熱現象。處理：找出干涉摩擦的部件，對零件進行返修加工或者進行緊固處理。

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