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東莞蝸輪蝸桿齒輪箱生產

來源:   發布時間:2020-09-12   點擊量:287

行星飛鋸齒輪箱是由輸入軸、油封,輸出軸、行星輪、太陽輪、軸承、前蓋和后蓋組成。它是由螺旋齒輪設計而成,使用全合成潤滑油。行星飛鋸齒輪箱是傳動行業的一個技術精髓,具有很高的科技含量;它能夠承受一定的過載能力,功率也能夠滿足相應的需求;行星齒輪箱的震蕩小,產生的噪音也比較小,東莞蝸輪蝸桿齒輪箱生產蝸輪蝸桿齒輪

一級行星兩級圓柱齒輪傳動:體積小,低速軸為行星齒輪傳動,使功率分流,同時合理應用了內嚙合。末二級為平行軸圓柱齒輪傳動,可合理分配增速比,提高傳動效率。傳動比范圍 i=20~80

下圖為600KW齒輪箱。結構上采用行星—平行軸混合傳動的緊湊結構;低速級轉速低,扭矩大,采用行星傳動,且主要以太陽輪浮動均載為主。第二級、第三級扭矩小得多,采用斜齒傳動,能有效的保證葉尖高壓油通道。東莞蝸輪蝸桿齒輪箱生產蝸輪蝸桿齒輪

圖7是從網上下載的齒輪箱內部結構圖,第一級行星齒輪機構的輸出連接第二級行星齒輪機構的行星架,第二級行星齒輪機構的輸出采用一個大直徑齒輪帶動小齒輪繼續增速。所有齒輪采用斜齒使傳動更平穩,適當的設計可得到百倍以上的變比,但過高的增速比會使傳動效率下降。

 

注意控制絲杠與螺母之間的間隙是必要的。
第三種方式,主軸回轉精度的調整,蝸輪蝸桿齒輪

單級行星齒輪傳動:與普通圓柱齒輪增速器相比,行星齒輪增速器尺寸小,重量輕,但制造精度要求較高,結構較復雜,在要求結構緊湊的動力傳動中應用廣泛。 傳動比范圍 i=2.8~12.5

很大程度上是由軸承來決定。主軸回轉精度的調整關鍵是要調軸承的間隙。保持合理的軸承間隙量,對主軸部件的工作效率和軸承壽命有著重要意義。當行星減速機間隙超過合理范圍以后,只有通過調整間隙才能保證行星減速機零。

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