數(shù)據(jù)中臺主要提供三類服務(wù)：依賴接口的服務(wù)、依賴工具的服務(wù)和依賴數(shù)據(jù)的服務(wù)（包括垂直數(shù)據(jù)中心、公共數(shù)據(jù)中心和萃取數(shù)據(jù)中心）。微型減速箱

比如現(xiàn)在銷售部門依賴于CRM（客戶關(guān)系管理平臺），售后部門主要看客服系統(tǒng)，市場營銷部門關(guān)心微信平臺，數(shù)據(jù)分析團隊使用各類數(shù)據(jù)分析工具…在這個過程中，各個企業(yè)分別都在用不同的方式來盡可能的利用數(shù)據(jù)產(chǎn)生的價值。

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在這三種服務(wù)中，重點關(guān)注的是依賴于數(shù)據(jù)的服務(wù)，數(shù)據(jù)中臺具有大數(shù)據(jù)分析能力，并將該能力通過接口服務(wù)等方式對外提供。

“數(shù)據(jù)中臺”不是既有的專業(yè)術(shù)語，而是企業(yè)在持續(xù)思索“如何讓數(shù)據(jù)產(chǎn)生更多價值”的過程中，演變成型的一種管理理念。

數(shù)據(jù)中臺對一個企業(yè)，起著至關(guān)重要的作用，可以讓數(shù)據(jù)在數(shù)據(jù)平臺和業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間形成了一個良性的閉環(huán)。為什么這么說呢，不得不提到兩個概念“前臺”和“后臺”。

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但是隨著企業(yè)為了適應(yīng)需求端（市場和消費者）的變化，早期工具各自產(chǎn)生新的、孤立的、片面的客戶數(shù)據(jù)，卻無法快速同步，甚至團隊之間還懷疑對方數(shù)據(jù)是否正確。

數(shù)據(jù)中臺并不是一個模板，不同的企業(yè)、不同的業(yè)務(wù)所需要的數(shù)據(jù)中臺并不相同，技術(shù)部門需要和業(yè)務(wù)部門協(xié)調(diào)，從企業(yè)的業(yè)務(wù)需求出發(fā)構(gòu)建與企業(yè)相匹配的一套數(shù)據(jù)應(yīng)用的流程機制。

企業(yè)數(shù)據(jù)資產(chǎn)除了常用的各層模型數(shù)據(jù)，還有很多指標(biāo)、報表、文檔、腳本等，都是數(shù)據(jù)資產(chǎn)的重要組成部分，微型減速箱

2. 載荷沖擊帶來而定齒輪振動

在這里，齒輪傳動被視為一個振動彈簧系統(tǒng)，齒輪自然成為這個系統(tǒng)的一部分。當(dāng)齒輪經(jīng)受不同程度的載荷時，振動的頻率、扭轉(zhuǎn)的方向也可以是不同的，并且在圓周方向上形成多個振動力。此外，齒輪本身在處理噪音問題時，會形成平穩(wěn)無尖叫的噪音。

數(shù)據(jù)從軟件誕生的那一天開始就存在，但是，數(shù)據(jù)并不是第一天就被存儲和利用的。在信息化時代，企業(yè)早期通過流程來進行生產(chǎn)和管理，流程是預(yù)先設(shè)計好的，然后在設(shè)計好的流程中產(chǎn)生了數(shù)據(jù)。

如何便捷地把需求、數(shù)據(jù)等多種形態(tài)的數(shù)據(jù)資產(chǎn)拉通理解，對企業(yè)組織流程提出了更高要求。