包括殼體 4、同軸轉(zhuǎn)動裝配于殼體 4 前后位置的輸入裝置 1、輸出裝置 15，以及殼體 4 內(nèi)部設(shè)置于輸入、輸出裝置之間的三級行星輪系傳動機構(gòu)，輸入裝置1為輸入軸，輸出裝置15為內(nèi)花鍵套。各級行星輪系傳動機構(gòu)均由太陽輪、與殼體 4 固定的內(nèi)齒圈、深圳蝸輪蝸桿齒輪箱廠家蝸輪蝸桿齒輪箱

得到了加速性的發(fā)展。自然而然此類行業(yè)對于減速機的需求量也在不斷擴大中，預(yù)計會隨著國家對機械業(yè)的重視度，減速機的生產(chǎn)也會進(jìn)入白熱化的階段，也只有這樣才可以滿足市場的需求。微型電機減速齒輪箱是一種常用減速設(shè)備，也簡稱為微型減速電機、減速齒輪箱，在細(xì)分領(lǐng)域里的微型減速電機的直徑尺寸在38mm以下

另外斜齒輪行星減速機全部都是雙支撐的結(jié)構(gòu)，蝸輪蝸桿齒輪箱

據(jù)中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)發(fā)布的2019-2025年中國減速機行業(yè)現(xiàn)狀分析與發(fā)展前景研究報告顯示，國內(nèi)減速機行業(yè)的生產(chǎn)廠家也以多種形式并存，如外資企業(yè)、中外合資企業(yè)、國有企業(yè)、股份制企業(yè)和個體企業(yè)，規(guī)模有大到年產(chǎn)值數(shù)億元以上，小到數(shù)百萬元不等。專家預(yù)測，“十一五”期間，由于國家整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，

直齒輪行星減速機可以采用單雙支撐兩種結(jié)構(gòu)目前，行星減速器已廣泛應(yīng)用于中國工業(yè)的各個領(lǐng)域。與軍用級減速器相比，價格相對較低，但性能與同類產(chǎn)品相似。這一優(yōu)勢為工業(yè)制造商帶來了巨大的力量。這也是中國工業(yè)中廣泛使用行星減速器的根本原因。

第 一種方式，通過對導(dǎo)軌精度進(jìn)行調(diào)整，蝸輪蝸桿齒輪箱

采用行星齒輪的風(fēng)力機增速齒輪箱的主要形式：下面介紹幾種以行星齒輪傳動為主的增速器形式，有關(guān)齒輪傳動簡圖符號見風(fēng)力發(fā)電機的齒輪箱（1），介紹中均按減速器計算傳動比。

來調(diào)整行星減速機的整體精度。另外，如果導(dǎo)軌間隙不合適，必須及時進(jìn)行調(diào)整。第二種方式，通過蝸輪絲桿、升降機絲杠與螺母之間間隙的調(diào)整，以調(diào)整行星減速機的精度。絲杠與螺母的配合，很難做到?jīng)]有間隙。在設(shè)備維修過程中，