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包括殼體 4、同軸轉動裝配于殼體 4 前后位置的輸入裝置 1、輸出裝置 15，以及殼體 4 內部設置于輸入、輸出裝置之間的三級行星輪系傳動機構，輸入裝置1為輸入軸，輸出裝置15為內花鍵套。各級行星輪系傳動機構均由太陽輪、與殼體 4 固定的內齒圈、廣東行星齒輪箱生產行星齒輪箱

下面請觀看單級行星齒輪運轉動畫，為清晰演示運行狀態把不同零件用不同顏色表示。左面是行星齒輪箱的運轉動畫；右面是行星齒輪系的運轉動畫，兩動畫同步運轉。右邊動畫中黃橙色長箭頭是行星架的轉動指針，淺紫色短箭頭是太陽輪的轉動指針，

但是在承載能力方面，出乎大多數人的預料之外，行星齒輪箱

得到了加速性的發展。自然而然此類行業對于減速機的需求量也在不斷擴大中，預計會隨著國家對機械業的重視度，減速機的生產也會進入白熱化的階段，也只有這樣才可以滿足市場的需求。微型電機減速齒輪箱是一種常用減速設備，也簡稱為微型減速電機、減速齒輪箱，在細分領域里的微型減速電機的直徑尺寸在38mm以下

非常高！經長久的行星減速機研究和開發，研發人員發現它可以長時間穩定運行，減速機運行無偏差，運行過程中產生的噪音很小，基本上可以忽略不計。這是行星減速器具有吸引力的地方。　行星減速機是一種用途廣泛的工業產品，該減速機體積小、

只有盡可能的降低這類偏差。行星齒輪箱

風力發電機-行星齒輪傳動原理與結構：行星齒輪增速是風力發電機增速箱的主要傳動方式，行星齒輪增速具有增速比大、承載能力高、體積小，重量輕、輸入輸出軸在同一軸線上，非常適合風力發電機增速使用，本課件主要介紹行星齒輪變速的原理與結構。

三、其它環境物理因素誤差。行星減速機在運作全過程中，因為溫度的升高和人體自身延展性變形造成的偏差，這類偏差歷經采用有關對策是能夠防止掉的。行星減速機正常動作時，會產生噪音。有的行星減速機噪音大，有的噪音小。但是,

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