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包括殼體 4、同軸轉動裝配于殼體 4 前后位置的輸入裝置 1、輸出裝置 15，以及殼體 4 內部設置于輸入、輸出裝置之間的三級行星輪系傳動機構，輸入裝置1為輸入軸，輸出裝置15為內花鍵套。各級行星輪系傳動機構均由太陽輪、與殼體 4 固定的內齒圈、汕頭行星齒輪箱費用行星齒輪箱

下面請觀看單級行星齒輪運轉動畫，為清晰演示運行狀態把不同零件用不同顏色表示。左面是行星齒輪箱的運轉動畫；右面是行星齒輪系的運轉動畫，兩動畫同步運轉。右邊動畫中黃橙色長箭頭是行星架的轉動指針，淺紫色短箭頭是太陽輪的轉動指針，

按運行5000小時或每年一次更換新油，長期停用的行星減速機，行星齒輪箱

減速機行業所涉及的產品類別包括了齒輪減速機、擺線針輪減速機、諧波減速機、蝸輪蝸桿減速機等等。今天我們來看看行星減速機微型行星齒輪減速機傳動發展趨勢。行星減速機實現機電一體化：在微型機器中，不僅需要可傳遞動力的微型傳動裝置—微型行星齒輪減速器，而且還需要能自帶動力驅動裝置的微型行星齒輪減速器。

在重新運轉之前亦應更換新油。行星減速機應加入與原來牌號相同的油，不得與不同牌號的油相混用，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用；換油時要等待行星減速機冷卻下來無燃燒危險為止，但仍應保持溫熱，因為完全冷卻后，

常的工作狀態。行星齒輪箱

右面圖是變槳驅動電機，其下部是行星齒輪減速箱，輸出軸裝有變槳小齒輪。其實兩者無大區別，僅僅是輸出轉矩大小、輸出轉速、安裝方式、驅動電源的不同。

目前國內外生產的行星減速機輸出機構大多采用孔銷式W機構。該文獻理論上默認左右擺線輪分別傳遞一半的輸出轉矩;其對柱銷作用在擺線輪上的載荷計算方法不足之處在于:若僅計算一個擺線輪驅動柱銷,其分析是正確的。但實際行星減速機均為兩個擺線輪驅動同一組柱銷,

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