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東莞市普威齒輪箱科技有限公司

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佛山蝸輪蝸桿齒輪箱廠家

來源:   發(fā)布時(shí)間:2021-01-10   點(diǎn)擊量:277

嚙合裝配于太陽輪與內(nèi)齒圈之間的三個(gè)行星輪、轉(zhuǎn)動裝配設(shè)置所述各行星輪的行星架構(gòu)成,第一級太陽輪 7 與輸入裝置 1一體設(shè)置,除第三級行星架 17 上一體設(shè)置輸出裝置 15,其余的一、二級行星輪輪系傳動機(jī)構(gòu)中的行星架均與下級的太陽輪通過花鍵同軸傳動配合。佛山蝸輪蝸桿齒輪箱廠家蝸輪蝸桿齒輪

圖3--行星齒輪:把行星架通過軸承安裝到行星齒輪箱前端蓋(行星齒輪機(jī)座)內(nèi),并在前端蓋內(nèi)圈安裝齒圈,齒圈有內(nèi)齒,能與行星齒輪很好的嚙合,當(dāng)行星架轉(zhuǎn)動時(shí),行星齒輪沿齒圈內(nèi)圓齒滾動。見圖4,圖中端蓋被剖去1/4。

單位是'分',就是一度的六十分之一,蝸輪蝸桿齒輪

圖7是從網(wǎng)上下載的齒輪箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖,第一級行星齒輪機(jī)構(gòu)的輸出連接第二級行星齒輪機(jī)構(gòu)的行星架,第二級行星齒輪機(jī)構(gòu)的輸出采用一個(gè)大直徑齒輪帶動小齒輪繼續(xù)增速。所有齒輪采用斜齒使傳動更平穩(wěn),適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)可得到百倍以上的變比,但過高的增速比會使傳動效率下降。

 

也有人稱之為背隙。行星減速機(jī)結(jié)構(gòu)行星減速機(jī)主要傳動結(jié)構(gòu)為:行星輪,太陽輪,外齒圈.行星減速機(jī)因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)原因,單級減速最小為3,最大一般不超過10,常見減速比為:3.4.5.6.8.10,減速機(jī)級數(shù)一般不超過3,但有部分大減速比定制減速機(jī)有.

因此采取措施改善此不均衡問題是一重要課題。蝸輪蝸桿齒輪

圖2--行星架:3個(gè)行星齒輪安裝到行星架的3個(gè)行星齒輪軸上,見圖3,每個(gè)行星齒輪可繞自己的軸自由旋轉(zhuǎn)。

改進(jìn)的方法是:應(yīng)先從理論上深入研究柱銷變形對左右擺線輪傳遞轉(zhuǎn)矩的影響,分析并建立柱銷在各點(diǎn)的受力和左右擺線輪傳遞轉(zhuǎn)矩的定量計(jì)算方法,為行星減速機(jī)各零件設(shè)計(jì)計(jì)算提供依據(jù);然后在盡量不改變減速機(jī)現(xiàn)有外形尺寸的前提下探討改進(jìn)措施,

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