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深圳齒輪箱定制設計
來源: 發布時間:2021-04-07 點擊量:214
片狀電機:隨著電子產品向小型化、輕量化、齒輪箱定制
一級行星兩級圓柱齒輪傳動:體積小,低速軸為行星齒輪傳動,使功率分流,同時合理應用了內嚙合。末二級為平行軸圓柱齒輪傳動,可合理分配增速比,提高傳動效率。傳動比范圍 i=20~80
薄型化方向發展,其配套的小電機也要求向“微、輕、薄”方向發展,開發片狀電機就成了必然趨勢。片狀電機的原理與傳統的直流電機并無多大區別。日本已有多家公司生產片狀電機,并已被應用到軟、硬、光盤傳動器、隨身聽、錄音機、錄像機、攝像機、分割水平制成螺旋齒輪,右邊,左邊,來抵消軸的軸向力應該做一個微小的軸向游泳,以免齒輪卡死。C.同軸式電動機的特點:徑向尺寸緊湊,軸向尺寸很大。齒輪箱定制
圖7是從網上下載的齒輪箱內部結構圖,第一級行星齒輪機構的輸出連接第二級行星齒輪機構的行星架,第二級行星齒輪機構的輸出采用一個大直徑齒輪帶動小齒輪繼續增速。所有齒輪采用斜齒使傳動更平穩,適當的設計可得到百倍以上的變比,但過高的增速比會使傳動效率下降。
由于大撓度中間軸,當軸上的負載,所以濃度沿齒寬的負載更加嚴重。同時,因為兩個齒輪的中心必須一致,這樣齒輪承載力的承載能力難以充分利用
2.結果與討論(1)宏觀分析:變速箱進行差速器耐久性能試驗測試過程中發生異響,后進行拆箱分析發現行星齒輪軸斷裂,差速器已破損,如圖1所示,虛線箭頭標識處為斷裂行星齒輪軸。圖2為軸斷口的整體形貌,斷裂源位于圓周表面,且磨損嚴重,由外向內擴展,終端區位于軸中心區域。深圳齒輪箱定制設計齒輪箱定制
單級行星齒輪傳動:與普通圓柱齒輪增速器相比,行星齒輪增速器尺寸小,重量輕,但制造精度要求較高,結構較復雜,在要求結構緊湊的動力傳動中應用廣泛。 傳動比范圍 i=2.8~12.5
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