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廣州行星齒輪箱工廠

來源:   發布時間:2021-04-12   點擊量:232

應用于在國內機械普遍使用,現有的此類行星齒輪減速機一般包括安裝在卷筒內的輸入裝置、輸出裝置以及兩者之間設置的多級太陽輪、行星輪、行星架、齒圈構成的行星輪系傳動機構,廣州行星齒輪箱工廠行星齒輪

圖3--行星齒輪:把行星架通過軸承安裝到行星齒輪箱前端蓋(行星齒輪機座)內,并在前端蓋內圈安裝齒圈,齒圈有內齒,能與行星齒輪很好的嚙合,當行星架轉動時,行星齒輪沿齒圈內圓齒滾動。見圖4,圖中端蓋被剖去1/4。

這時,選擇微型減速電機是最合適和最直接的選著。微型減速電機在日常生活中應用及其廣泛,特別是日常用品中的

有時需要2套或者3套來滿足擁護較大的傳動比的要求.由于增加了星星齒輪的數量,所以2級或3級減速機的長度會有所增加,效率會有所下降.回程間隙行星齒輪

單級行星齒輪傳動:與普通圓柱齒輪增速器相比,行星齒輪增速器尺寸小,重量輕,但制造精度要求較高,結構較復雜,在要求結構緊湊的動力傳動中應用廣泛。 傳動比范圍 i=2.8~12.5

:將輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向旋轉,使輸入端產生額定扭矩+-2%扭矩時,減速機輸入端有一個微小的角位移,此角位移就是回程間隙.


(2)微觀分析:采用能譜分析儀(SPECTRO/LAB LAVM10)對行星齒輪軸進行材料化學成分檢測,其檢測結果如表1所示,行星齒輪軸材料化學成分均符合GB/T 3077《合金結構鋼》的技術要求。廣州行星齒輪箱工廠行星齒輪

據有關文獻闡明,在一般傳遞動力的齒輪減速器中,齒輪減速器的主軸直徑越小,則其運轉的摩擦扭矩在全部功率損失中所占的比例就越大。可是,在微型機器中,要精確地測定非常小的摩擦扭矩卻不是一件容易辦到的事。但微型行星齒輪減速器的摩擦扭矩在其全部功率損失中所占的比例可以推算出來,是會有所增大的。

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