片狀電機：隨著電子產(chǎn)品向小型化、輕量化、齒輪箱定制

即電動機的軸與太陽輪a的齒輪軸位于同一個主軸線上，且相互連接起來。而行星齒輪減速器的輸出軸（與內(nèi)齒輪e連接為一體的）為該組合體的輸出軸，由此構(gòu)成為電動機和行星齒輪減速器組合成一體的內(nèi)裝式齒輪傳動裝置。也可以這樣說，電動機與行星齒輪減速器兩者合一而成為一種低速電動機，它的輸出軸就可以直接與工作機相連接

薄型化方向發(fā)展，其配套的小電機也要求向“微、輕、薄”方向發(fā)展，開發(fā)片狀電機就成了必然趨勢。片狀電機的原理與傳統(tǒng)的直流電機并無多大區(qū)別。日本已有多家公司生產(chǎn)片狀電機，并已被應(yīng)用到軟、硬、光盤傳動器、隨身聽、錄音機、錄像機、攝像機、

后端壁 403 開設(shè)有中心孔并在中心孔上向外軸向延伸設(shè)有與第二級太陽輪 18 通過花鍵傳動配合的內(nèi)花鍵套 404。所述行星輪軸 41 的前后兩端分別插配于輪架外殼 40 前、后端壁上對應(yīng)開設(shè)的安裝孔并通過卡簧固定，各個第一級行星輪 20 通過軸承轉(zhuǎn)動裝配于各對應(yīng)的行星輪軸 41 上。廣州齒輪箱定制設(shè)計齒輪箱定制

采用行星齒輪的風(fēng)力機增速齒輪箱的主要形式：下面介紹幾種以行星齒輪傳動為主的增速器形式，有關(guān)齒輪傳動簡圖符號見風(fēng)力發(fā)電機的齒輪箱（1），介紹中均按減速器計算傳動比。

3、齒輪損壞。齒輪損壞包括齒面點蝕嚴(yán)重、齒輪箱定制

如增 速裝置、調(diào)速裝置、以及包括柔性傳動裝置在內(nèi)的各類復(fù)合傳動裝置等。產(chǎn)品服務(wù)領(lǐng)域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機械及石化等行業(yè)。 行星減速機齒輪的潤滑：在齒輪傳動裝置中的齒輪潤滑問題是發(fā)展微型行星齒輪傳動的一個重要的問題。許多從事摩擦學(xué)研究的學(xué)者正在致力于更好地解決這個問題。

齒輪嚙合間隙大、齒輪齒磨損嚴(yán)重、斷齒，這些齒輪磨損的情況都可能是減速器因振動大而無法正常工作；
4、偶合器損壞。當(dāng)與此減速器連接的偶合器因漏油、螺絲松等原因損壞時，就會將它的振動傳給減速器，從而使減速器振動不正常；5、軸承磨損嚴(yán)重。