使用鋼性鑄鐵箱體，電機(jī)效率比較高，耗能比較低。但是電機(jī)的啟動電流比較大，電機(jī)的磁鋼容易退磁，降低了電機(jī)的使用壽命，而且有部分的電機(jī)的結(jié)構(gòu)是不可以輕易進(jìn)行更換的。佛山蝸輪蝸桿齒輪箱廠家蝸輪蝸桿齒輪箱

即電動機(jī)的軸與太陽輪a的齒輪軸位于同一個主軸線上，且相互連接起來。而行星齒輪減速器的輸出軸（與內(nèi)齒輪e連接為一體的）為該組合體的輸出軸，由此構(gòu)成為電動機(jī)和行星齒輪減速器組合成一體的內(nèi)裝式齒輪傳動裝置。也可以這樣說，電動機(jī)與行星齒輪減速器兩者合一而成為一種低速電動機(jī)，它的輸出軸就可以直接與工作機(jī)相連接

對于不了解機(jī)電行業(yè)的人來說，可能不是很清楚，但是從字面意思上我們也許可以和機(jī)器電能有關(guān)，其實(shí)，電機(jī)的

直齒輪行星減速機(jī)性價比高，蝸輪蝸桿齒輪箱

采用行星齒輪的風(fēng)力機(jī)增速齒輪箱的主要形式：下面介紹幾種以行星齒輪傳動為主的增速器形式，有關(guān)齒輪傳動簡圖符號見風(fēng)力發(fā)電機(jī)的齒輪箱（1），介紹中均按減速器計(jì)算傳動比。

一般用于輕載單方向運(yùn)行運(yùn)轉(zhuǎn)速度較低的機(jī)械設(shè)備中。斜齒輪行星減速機(jī)比直齒輪行星減速機(jī)貴，但是斜齒輪行星減速機(jī)噪音低、精度高、運(yùn)轉(zhuǎn)起來平穩(wěn)，在制造工藝方面要求高，這也是價格高于直齒輪行星減速機(jī)的原因。當(dāng)你使用它時，你會發(fā)現(xiàn)它占用的空間很小而且質(zhì)量非常小

這直接導(dǎo)致零件表面強(qiáng)度下降，在使用過程易產(chǎn)生裂紋，降低零件的疲勞壽命。圖3 表面金相組織（500×）：采用掃描電子顯微鏡SEM（EVO18）對斷口進(jìn)一步分析，圖4為斷口裂紋源形貌，表面存在疲勞輝紋（見凸4b白色箭頭標(biāo)識），且疲勞紋是沿著圓周方向擴(kuò)展，在整個圓周方向上先形成一層裂紋，距表面大約1 mm，主要原因是行星齒輪軸在變速箱內(nèi)佛山蝸輪蝸桿齒輪箱廠家蝸輪蝸桿齒輪箱

下面請觀看單級行星齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)動畫，為清晰演示運(yùn)行狀態(tài)把不同零件用不同顏色表示。左面是行星齒輪箱的運(yùn)轉(zhuǎn)動畫；右面是行星齒輪系的運(yùn)轉(zhuǎn)動畫，兩動畫同步運(yùn)轉(zhuǎn)。右邊動畫中黃橙色長箭頭是行星架的轉(zhuǎn)動指針，淺紫色短箭頭是太陽輪的轉(zhuǎn)動指針，