應(yīng)用于在國內(nèi)機械普遍使用，現(xiàn)有的此類行星齒輪減速機一般包括安裝在卷筒內(nèi)的輸入裝置、輸出裝置以及兩者之間設(shè)置的多級太陽輪、行星輪、行星架、齒圈構(gòu)成的行星輪系傳動機構(gòu)，深圳行星齒輪箱定制行星齒輪箱

據(jù)中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)發(fā)布的2019-2025年中國減速機行業(yè)現(xiàn)狀分析與發(fā)展前景研究報告顯示，國內(nèi)減速機行業(yè)的生產(chǎn)廠家也以多種形式并存，如外資企業(yè)、中外合資企業(yè)、國有企業(yè)、股份制企業(yè)和個體企業(yè)，規(guī)模有大到年產(chǎn)值數(shù)億元以上，小到數(shù)百萬元不等。專家預(yù)測，“十一五”期間，由于國家整體經(jīng)濟的發(fā)展，

這時，選擇微型減速電機是最合適和最直接的選著。微型減速電機在日常生活中應(yīng)用及其廣泛，特別是日常用品中的

按運行5000小時或每年一次更換新油，長期停用的行星減速機，行星齒輪箱

如增 速裝置、調(diào)速裝置、以及包括柔性傳動裝置在內(nèi)的各類復合傳動裝置等。產(chǎn)品服務(wù)領(lǐng)域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機械及石化等行業(yè)。 行星減速機齒輪的潤滑：在齒輪傳動裝置中的齒輪潤滑問題是發(fā)展微型行星齒輪傳動的一個重要的問題。許多從事摩擦學研究的學者正在致力于更好地解決這個問題。

在重新運轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。行星減速機應(yīng)加入與原來牌號相同的油，不得與不同牌號的油相混用，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用；換油時要等待行星減速機冷卻下來無燃燒危險為止，但仍應(yīng)保持溫熱，因為完全冷卻后，

且柱銷呈懸臂結(jié)構(gòu),因此文獻中表述左右擺線輪傳遞相同轉(zhuǎn)矩就略顯簡單了。行星齒輪箱

右面圖是變槳驅(qū)動電機，其下部是行星齒輪減速箱，輸出軸裝有變槳小齒輪。其實兩者無大區(qū)別，僅僅是輸出轉(zhuǎn)矩大小、輸出轉(zhuǎn)速、安裝方式、驅(qū)動電源的不同。

孔銷式W機構(gòu)在長期設(shè)計和生產(chǎn)實踐中發(fā)現(xiàn),由于柱銷呈懸臂梁結(jié)構(gòu),左右柱銷套磨損嚴重不均勻,導致減速機整機效率下降,一定程度上限制了減速機的許用輸出轉(zhuǎn)矩,特別是在大功率減速機中此問題尤為突出。