使用鋼性鑄鐵箱體，電機(jī)效率比較高，耗能比較低。但是電機(jī)的啟動(dòng)電流比較大，電機(jī)的磁鋼容易退磁，降低了電機(jī)的使用壽命，而且有部分的電機(jī)的結(jié)構(gòu)是不可以輕易進(jìn)行更換的。東莞蝸輪蝸桿齒輪箱批發(fā)蝸輪蝸桿齒輪箱

在風(fēng)力發(fā)電機(jī)中還有偏航驅(qū)動(dòng)電機(jī)與變槳驅(qū)動(dòng)電機(jī)，這些電機(jī)都要通過齒輪箱大變比減速后帶動(dòng)相關(guān)系統(tǒng)的運(yùn)行。圖9是從網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載的圖片，左面圖是偏航驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其下部是行星齒輪減速箱，輸出軸裝有偏航小齒輪。

在工作時(shí)， 電機(jī)通過聯(lián)軸與減速機(jī)輸入裝置 1 相連，驅(qū)動(dòng)第一級(jí)太陽輪 7，太陽輪驅(qū)動(dòng)第一級(jí)行星輪 20，帶動(dòng)第一級(jí)行星架 3 繞太陽輪軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)第二級(jí)太陽輪 18，并依次驅(qū)動(dòng)第二、第三級(jí)行星輪系傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，最后由輸出裝置 15 輸出轉(zhuǎn)矩。各級(jí)行星輪系傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的行星輪也可以是四個(gè)以上。東莞蝸輪蝸桿齒輪箱批發(fā)蝸輪蝸桿齒輪箱

減速機(jī)行業(yè)所涉及的產(chǎn)品類別包括了齒輪減速機(jī)、擺線針輪減速機(jī)、諧波減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)等等。今天我們來看看行星減速機(jī)微型行星齒輪減速機(jī)傳動(dòng)發(fā)展趨勢。行星減速機(jī)實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化：在微型機(jī)器中，不僅需要可傳遞動(dòng)力的微型傳動(dòng)裝置—微型行星齒輪減速器，而且還需要能自帶動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置的微型行星齒輪減速器。

這直接導(dǎo)致零件表面強(qiáng)度下降，在使用過程易產(chǎn)生裂紋，降低零件的疲勞壽命。圖3 表面金相組織（500×）：采用掃描電子顯微鏡SEM（EVO18）對斷口進(jìn)一步分析，圖4為斷口裂紋源形貌，表面存在疲勞輝紋（見凸4b白色箭頭標(biāo)識(shí)），且疲勞紋是沿著圓周方向擴(kuò)展，在整個(gè)圓周方向上先形成一層裂紋，距表面大約1 mm，主要原因是行星齒輪軸在變速箱內(nèi)東莞蝸輪蝸桿齒輪箱批發(fā)蝸輪蝸桿齒輪箱

換言之，微型機(jī)器更需要由微電動(dòng)機(jī)與微型行星齒輪減速機(jī)組合成緊湊的齒輪傳動(dòng)裝置，使它具備驅(qū)動(dòng)和減速傳動(dòng)兩種功能。因此對于具備上述功能的機(jī)電一體化的齒輪傳動(dòng)裝置，其特征是：這種微型行星減速器的輸入軸與輸出軸具有同軸性，而電動(dòng)機(jī)軸應(yīng)與其負(fù)荷緊湊地連接在一起。在結(jié)構(gòu)上可以將電動(dòng)機(jī)的軸與行星齒輪減速機(jī)的輸入，