片狀電機(jī)：隨著電子產(chǎn)品向小型化、輕量化、行星齒輪箱

一級(jí)行星兩級(jí)圓柱齒輪傳動(dòng)：體積小，低速軸為行星齒輪傳動(dòng)，使功率分流，同時(shí)合理應(yīng)用了內(nèi)嚙合。末二級(jí)為平行軸圓柱齒輪傳動(dòng)，可合理分配增速比，提高傳動(dòng)效率。傳動(dòng)比范圍 i=20~80

薄型化方向發(fā)展，其配套的小電機(jī)也要求向“微、輕、薄”方向發(fā)展，開(kāi)發(fā)片狀電機(jī)就成了必然趨勢(shì)。片狀電機(jī)的原理與傳統(tǒng)的直流電機(jī)并無(wú)多大區(qū)別。日本已有多家公司生產(chǎn)片狀電機(jī)，并已被應(yīng)用到軟、硬、光盤(pán)傳動(dòng)器、隨身聽(tīng)、錄音機(jī)、錄像機(jī)、攝像機(jī)、

精密行星齒輪箱的噪音產(chǎn)生主要是來(lái)源于傳動(dòng)齒輪之間的摩擦碰撞，很多學(xué)者都把齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動(dòng)載、振動(dòng)和噪音的主要因素。用修形的方法，使其動(dòng)載負(fù)荷及速度波動(dòng)減至小。明顯降低減速電機(jī)齒輪噪音。東莞行星齒輪箱廠家行星齒輪箱

目前，人們特別關(guān)注于微型摩擦學(xué)領(lǐng)域中的研究工作，期待著在不久的將來(lái)它能有效地解決微型行星齒輪減速器的潤(rùn)滑問(wèn)題，為使該微型行星齒輪減速器走向?qū)嵱没鹬薮蟮耐苿?dòng)作用。隨著未來(lái)國(guó)家對(duì)機(jī)械制造業(yè)的重視，各大企業(yè)對(duì)于減速機(jī)的需求量在不斷的擴(kuò)大，所以減速機(jī)的利用將讓整個(gè)電力、建筑機(jī)械、建筑材料和能源行業(yè)

注意控制絲杠與螺母之間的間隙是必要的。
第三種方式，主軸回轉(zhuǎn)精度的調(diào)整，行星齒輪箱

二級(jí)行星齒輪傳動(dòng)：可得到大傳動(dòng)比，其他特性同單級(jí)行星齒輪傳動(dòng)。 傳動(dòng)比范圍 i=14~160。二級(jí)行星一級(jí)圓柱齒輪傳動(dòng)：增速比高，體積小。

很大程度上是由軸承來(lái)決定。主軸回轉(zhuǎn)精度的調(diào)整關(guān)鍵是要調(diào)軸承的間隙。保持合理的軸承間隙量，對(duì)主軸部件的工作效率和軸承壽命有著重要意義。當(dāng)行星減速機(jī)間隙超過(guò)合理范圍以后，只有通過(guò)調(diào)整間隙才能保證行星減速機(jī)零。