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片狀電機：隨著電子產品向小型化、輕量化、蝸輪蝸桿齒輪箱

據有關文獻闡明，在一般傳遞動力的齒輪減速器中，齒輪減速器的主軸直徑越小，則其運轉的摩擦扭矩在全部功率損失中所占的比例就越大。可是，在微型機器中，要精確地測定非常小的摩擦扭矩卻不是一件容易辦到的事。但微型行星齒輪減速器的摩擦扭矩在其全部功率損失中所占的比例可以推算出來，是會有所增大的。

薄型化方向發展，其配套的小電機也要求向“微、輕、薄”方向發展，開發片狀電機就成了必然趨勢。片狀電機的原理與傳統的直流電機并無多大區別。日本已有多家公司生產片狀電機，并已被應用到軟、硬、光盤傳動器、隨身聽、錄音機、錄像機、攝像機、

但是在承載能力方面，出乎大多數人的預料之外，蝸輪蝸桿齒輪箱

圖2--行星架：3個行星齒輪安裝到行星架的3個行星齒輪軸上，見圖3，每個行星齒輪可繞自己的軸自由旋轉。

非常高！經長久的行星減速機研究和開發，研發人員發現它可以長時間穩定運行，減速機運行無偏差，運行過程中產生的噪音很小，基本上可以忽略不計。這是行星減速器具有吸引力的地方。　行星減速機是一種用途廣泛的工業產品，該減速機體積小、

3、齒輪損壞。齒輪損壞包括齒面點蝕嚴重、蝸輪蝸桿齒輪箱

減速機行業所涉及的產品類別包括了齒輪減速機、擺線針輪減速機、諧波減速機、蝸輪蝸桿減速機等等。今天我們來看看行星減速機微型行星齒輪減速機傳動發展趨勢。行星減速機實現機電一體化：在微型機器中，不僅需要可傳遞動力的微型傳動裝置—微型行星齒輪減速器，而且還需要能自帶動力驅動裝置的微型行星齒輪減速器。

齒輪嚙合間隙大、齒輪齒磨損嚴重、斷齒，這些齒輪磨損的情況都可能是減速器因振動大而無法正常工作；
4、偶合器損壞。當與此減速器連接的偶合器因漏油、螺絲松等原因損壞時，就會將它的振動傳給減速器，從而使減速器振動不正常；5、軸承磨損嚴重。

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