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減速箱一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，微型減速機

圖4--行星齒輪與齒圈：太陽輪的軸是高速端輸出軸，把太陽輪放入行星齒輪中間，太陽輪的齒可與所有行星齒輪的齒很好的嚙合，見圖5。

把電動機、柴油機或其他高速運轉的動力,通過減速箱的輸入軸上的齒數少的齒輪,嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速箱也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。

“數據中臺”不是既有的專業術語，而是企業在持續思索“如何讓數據產生更多價值”的過程中，演變成型的一種管理理念。

但是隨著企業為了適應需求端（市場和消費者）的變化，早期工具各自產生新的、孤立的、片面的客戶數據，卻無法快速同步，甚至團隊之間還懷疑對方數據是否正確。

因此，企業急需調整和改革供應端（生產制造和供應鏈），也就是需要一個統一真實的數據源來描述客戶，而不是任由客戶的不同維度數據由不同部門各自存儲，于是在這樣的場景下數據中臺應運而生。數據中臺跟之前大數據平臺最大的區別，在于數據中臺距離業務更近，能更快速地響應業務和應用開發的需求，更精準。

數據中臺并不是一個模板，不同的企業、不同的業務所需要的數據中臺并不相同，技術部門需要和業務部門協調，從企業的業務需求出發構建與企業相匹配的一套數據應用的流程機制。

齒輪長期停放銹蝕造成的異響微型減速機

比如現在銷售部門依賴于CRM（客戶關系管理平臺），售后部門主要看客服系統，市場營銷部門關心微信平臺，數據分析團隊使用各類數據分析工具…在這個過程中，各個企業分別都在用不同的方式來盡可能的利用數據產生的價值。

情況：一對齒輪副的兩個齒輪上各有一個齒出現長條狀銹蝕痕跡，其余齒完好。原因：齒輪箱長期停放造成齒面銹蝕，運行不平穩產生異響。處理：該銹蝕無法徹底消除，只能先用油石拋光，再后續跟蹤。

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