使用鋼性鑄鐵箱體，電機(jī)效率比較高，耗能比較低。但是電機(jī)的啟動(dòng)電流比較大，電機(jī)的磁鋼容易退磁，降低了電機(jī)的使用壽命，而且有部分的電機(jī)的結(jié)構(gòu)是不可以輕易進(jìn)行更換的。深圳蝸輪蝸桿齒輪箱加工蝸輪蝸桿齒輪箱

下面請(qǐng)觀看單級(jí)行星齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)畫，為清晰演示運(yùn)行狀態(tài)把不同零件用不同顏色表示。左面是行星齒輪箱的運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)畫；右面是行星齒輪系的運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)畫，兩動(dòng)畫同步運(yùn)轉(zhuǎn)。右邊動(dòng)畫中黃橙色長箭頭是行星架的轉(zhuǎn)動(dòng)指針，淺紫色短箭頭是太陽輪的轉(zhuǎn)動(dòng)指針，

 

對(duì)于不了解機(jī)電行業(yè)的人來說，可能不是很清楚，但是從字面意思上我們也許可以和機(jī)器電能有關(guān)，其實(shí)，電機(jī)的

另外斜齒輪行星減速機(jī)全部都是雙支撐的結(jié)構(gòu)，蝸輪蝸桿齒輪箱

如增 速裝置、調(diào)速裝置、以及包括柔性傳動(dòng)裝置在內(nèi)的各類復(fù)合傳動(dòng)裝置等。產(chǎn)品服務(wù)領(lǐng)域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機(jī)械及石化等行業(yè)。 行星減速機(jī)齒輪的潤滑：在齒輪傳動(dòng)裝置中的齒輪潤滑問題是發(fā)展微型行星齒輪傳動(dòng)的一個(gè)重要的問題。許多從事摩擦學(xué)研究的學(xué)者正在致力于更好地解決這個(gè)問題。

直齒輪行星減速機(jī)可以采用單雙支撐兩種結(jié)構(gòu)目前，行星減速器已廣泛應(yīng)用于中國工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域。與軍用級(jí)減速器相比，價(jià)格相對(duì)較低，但性能與同類產(chǎn)品相似。這一優(yōu)勢(shì)為工業(yè)制造商帶來了巨大的力量。這也是中國工業(yè)中廣泛使用行星減速器的根本原因。

注意控制絲杠與螺母之間的間隙是必要的。
第三種方式，主軸回轉(zhuǎn)精度的調(diào)整，蝸輪蝸桿齒輪箱

2個(gè)指針更清楚的演示了齒輪系的運(yùn)行與變比。注：由于瀏覽器動(dòng)畫播放幀頻遠(yuǎn)低于動(dòng)畫原頻，會(huì)出現(xiàn)太陽輪反轉(zhuǎn)假象，把動(dòng)畫下載用電腦上其他動(dòng)畫播放器播放能還原真實(shí)狀態(tài)。單級(jí)行星齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)畫單級(jí)行星齒輪增速箱多用在半直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中。

很大程度上是由軸承來決定。主軸回轉(zhuǎn)精度的調(diào)整關(guān)鍵是要調(diào)軸承的間隙。保持合理的軸承間隙量，對(duì)主軸部件的工作效率和軸承壽命有著重要意義。當(dāng)行星減速機(jī)間隙超過合理范圍以后，只有通過調(diào)整間隙才能保證行星減速機(jī)零。