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東莞蝸輪蝸桿齒輪箱設(shè)計(jì)
來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-12-17 點(diǎn)擊量:271
目前,人們特別關(guān)注于微型摩擦學(xué)領(lǐng)域中的研究工作,期待著在不久的將來(lái)它能有效地解決微型行星齒輪減速器的潤(rùn)滑問(wèn)題,為使該微型行星齒輪減速器走向?qū)嵱没鹬薮蟮耐苿?dòng)作用。隨著未來(lái)國(guó)家對(duì)機(jī)械制造業(yè)的重視,各大企業(yè)對(duì)于減速機(jī)的需求量在不斷的擴(kuò)大,所以減速機(jī)的利用將讓整個(gè)電力、建筑機(jī)械、建筑材料和能源行業(yè)
就是減速機(jī)和電機(jī)(或馬達(dá))的組合體,用來(lái)降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩,以滿足機(jī)械設(shè)備工作的需要。而這種組合也可以稱為齒輪減速機(jī)或者是齒輪減速馬達(dá)等。一般來(lái)說(shuō),微型齒輪減速電機(jī)都是由的減速電機(jī)生產(chǎn)廠進(jìn)行組裝后成套供應(yīng)的,如果分開(kāi)兩部分購(gòu)買的話在結(jié)合度方面會(huì)大。總之,價(jià)格/性能比非常高,這是一個(gè)天然的優(yōu)勢(shì)。蝸輪蝸桿齒輪箱
圖2是行星架的結(jié)構(gòu)圖,行星架呈盤狀,盤上固定3個(gè)軸,按120度分布,相互平行。行星架的轉(zhuǎn)軸安裝在軸承內(nèi),轉(zhuǎn)軸另一端是低速軸法蘭,連接風(fēng)輪主軸。
三、根據(jù)功率的大小從而進(jìn)行分類。行星減速機(jī)根據(jù)功率大小分為功率和小功率兩種。這兩種類別性能不同,可以用在不同的機(jī)械設(shè)備上。四、根據(jù)齒輪的排列方式從而進(jìn)行分類。行星減速機(jī)根據(jù)齒輪的排列方式可分為直齒輪和斜齒輪兩種,又或磁通密度飽和或氣隙偏心引起磁的噪音。蝸輪蝸桿齒輪箱
下面請(qǐng)觀看單級(jí)行星齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)畫,為清晰演示運(yùn)行狀態(tài)把不同零件用不同顏色表示。左面是行星齒輪箱的運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)畫;右面是行星齒輪系的運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)畫,兩動(dòng)畫同步運(yùn)轉(zhuǎn)。右邊動(dòng)畫中黃橙色長(zhǎng)箭頭是行星架的轉(zhuǎn)動(dòng)指針,淺紫色短箭頭是太陽(yáng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)指針,
眾所周知,行星減速機(jī)有運(yùn)動(dòng)就會(huì)有摩擦產(chǎn)生,有摩擦就要引起行星減速機(jī)相關(guān)零件之間的尺寸、行星減速機(jī)形狀及表面質(zhì)量的變化,產(chǎn)生磨損,增大行星減速機(jī)相關(guān)零件之間的配合間隙。那么,相對(duì)應(yīng)的解決方法又有哪些呢?
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