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東莞蝸輪蝸桿齒輪箱工廠
來源: 發(fā)布時間:2021-12-31 點擊量:200
后端壁 403 開設(shè)有中心孔并在中心孔上向外軸向延伸設(shè)有與第二級太陽輪 18 通過花鍵傳動配合的內(nèi)花鍵套 404。所述行星輪軸 41 的前后兩端分別插配于輪架外殼 40 前、后端壁上對應(yīng)開設(shè)的安裝孔并通過卡簧固定,各個第一級行星輪 20 通過軸承轉(zhuǎn)動裝配于各對應(yīng)的行星輪軸 41 上。東莞蝸輪蝸桿齒輪箱工廠蝸輪蝸桿齒輪箱
行星齒輪與太陽輪是外嚙合傳動,行星齒輪可繞自己的軸線轉(zhuǎn),又可隨著行星架一起繞行星架軸線旋轉(zhuǎn),行星齒輪即既有自轉(zhuǎn)又有公轉(zhuǎn)。通過固定行星架、齒圈、太陽輪之中的任一個,就可得到不同的傳動變比,本課件介紹最常用的一種,即固定齒圈的結(jié)構(gòu)。
下圖為600KW齒輪箱。結(jié)構(gòu)上采用行星—平行軸混合傳動的緊湊結(jié)構(gòu);低速級轉(zhuǎn)速低,扭矩大,采用行星傳動,且主要以太陽輪浮動均載為主。第二級、第三級扭矩小得多,采用斜齒傳動,能有效的保證葉尖高壓油通道。東莞蝸輪蝸桿齒輪箱工廠蝸輪蝸桿齒輪箱
風力發(fā)電機增速齒輪箱的低速轉(zhuǎn)軸都是管狀空心的,穿過齒輪箱,一頭聯(lián)接風力機主軸,另一頭通到齒輪箱另一面外端,轉(zhuǎn)軸的通孔是變槳機構(gòu)的機械驅(qū)動裝置或電力線路、信號線路、油管等的通道。
2.結(jié)果與討論(1)宏觀分析:變速箱進行差速器耐久性能試驗測試過程中發(fā)生異響,后進行拆箱分析發(fā)現(xiàn)行星齒輪軸斷裂,差速器已破損,如圖1所示,虛線箭頭標識處為斷裂行星齒輪軸。圖2為軸斷口的整體形貌,斷裂源位于圓周表面,且磨損嚴重,由外向內(nèi)擴展,終端區(qū)位于軸中心區(qū)域。東莞蝸輪蝸桿齒輪箱工廠蝸輪蝸桿齒輪箱
圖3--行星齒輪:把行星架通過軸承安裝到行星齒輪箱前端蓋(行星齒輪機座)內(nèi),并在前端蓋內(nèi)圈安裝齒圈,齒圈有內(nèi)齒,能與行星齒輪很好的嚙合,當行星架轉(zhuǎn)動時,行星齒輪沿齒圈內(nèi)圓齒滾動。見圖4,圖中端蓋被剖去1/4。
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