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歷史記錄
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2020-01-10行星齒輪箱減速電機(jī)設(shè)計(jì)工藝
行星齒輪箱減速電機(jī)具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊和傳動(dòng)效率高等特點(diǎn)，目前在航空發(fā)動(dòng)機(jī)，起重運(yùn)輸，和智能家廚等齒輪傳動(dòng)裝置已經(jīng)被廣泛運(yùn)用，而行星齒輪齒輪箱是齒輪箱電機(jī)的關(guān)鍵零件，行星齒輪箱的生產(chǎn)精度，生產(chǎn)質(zhì)量直接影響行星電機(jī)的壽命
隨著加工設(shè)備的精度以涂層刀片的普及，行星齒輪箱減速電機(jī)的銷孔的尺寸及位置度加工精度已經(jīng)有了顯著提高。 -
2020-01-09大功率工業(yè)齒輪箱安裝注意事項(xiàng)及檢查與維護(hù)
一、大功率工業(yè)齒輪箱安裝注意事項(xiàng)
1.安裝工業(yè)齒輪箱時(shí)，應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對(duì)中，輸入軸和輸出軸與動(dòng)力及配套機(jī)械聯(lián)接時(shí)，如用聯(lián)軸器聯(lián)接，則要求軸與軸嚴(yán)格對(duì)中，不得有不同心現(xiàn)象，對(duì)中良好能延長(zhǎng)使用壽命，并獲得理想的傳動(dòng)效率。使用三角皮帶和鏈條不宜過緊或過松。
2.在輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí)，不允許用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，用螺栓將傳動(dòng)件壓入，否則有可能造成工業(yè)齒輪箱內(nèi)部零件的損壞。最好不采用鋼性固定式聯(lián)軸器，因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng)，會(huì)引起不必要的外加載荷，以致造成軸承的早期損壞，嚴(yán)重時(shí)甚至造成輸出軸的斷裂。 -
2020-01-07齒輪減速機(jī)原理介紹
齒輪減速機(jī)概述：齒輪減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。隨著減速機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的企業(yè)運(yùn)用到了減速機(jī)。
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2020-01-06減速箱的結(jié)構(gòu)和工作原理
一、減速箱的工作原理
減速箱一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)、柴油機(jī)或其他高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力,通過減速箱的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪,嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，普通的減速箱也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。 -
2020-01-04齒輪箱油溫過高出現(xiàn)的問題
1，風(fēng)冷器可能故障
1）、風(fēng)冷器自身故障
如電線短路、斷路、電機(jī)燒壞等導(dǎo)致風(fēng)扇不運(yùn)轉(zhuǎn)。
2）、灰塵影響風(fēng)冷器散熱
散熱片上大量的灰塵覆蓋會(huì)影響風(fēng)冷器的散熱，導(dǎo)致潤(rùn)滑油冷卻不足。
3）、風(fēng)冷器的接線錯(cuò)誤
接線錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇反轉(zhuǎn)，會(huì)導(dǎo)致風(fēng)向相反，影響散熱。 -
2020-01-045G商用在即，對(duì)基站天饋齒輪箱提出更高要求
2018年12月12日,北京移動(dòng)在CBD完成了5G基站測(cè)試及驗(yàn)證,下載速度高達(dá)2.8Gbps。至此,三大運(yùn)營(yíng)商皆在京開通5G基站。換言之,5G商用在即,未來可望實(shí)現(xiàn)萬物連接,全移動(dòng)和全連接的數(shù)字化社會(huì)。
網(wǎng)絡(luò)之所以有移動(dòng)性是因?yàn)橛辛嘶咎炀€,基站天線在移動(dòng)通信中扮演著"上傳下達(dá)"的重要角色。無線基站發(fā)射信號(hào)和接收由移動(dòng)臺(tái)發(fā)射的信號(hào)是通過天饋線系統(tǒng)來完成的。5G商用在即,為實(shí)現(xiàn)比4G快100倍的速度,基站天線將面臨更多的挑戰(zhàn),而作為其智能傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的基站天饋齒輪箱解決方案的更新也是不言而異。 -
2020-01-02齒輪箱潤(rùn)滑油產(chǎn)生泡沫的危害、原因分析及處理措施
某企業(yè)磨煤機(jī)齒輪箱多次發(fā)生潤(rùn)滑油起泡，潤(rùn)滑異常情況，為提高設(shè)備的健康狀況，對(duì)齒輪箱潤(rùn)滑油的產(chǎn)生泡沫原因進(jìn)行了分析，并提出幾點(diǎn)日常定檢、運(yùn)行維護(hù)中應(yīng)采取的防范措施。
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2020-01-02齒輪箱潤(rùn)滑油的選用
潤(rùn)滑油是齒輪箱中流動(dòng)的血液，起著至關(guān)重要的作用
首先，基本的是潤(rùn)滑功能，潤(rùn)滑油在齒面和軸承上形成一層油膜，防止齒輪件之間的相互摩擦，減少磨損；同時(shí)在轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中，潤(rùn)滑油還能帶走各摩擦副之間運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的大量熱量，防止燒傷齒輪和軸承；另外潤(rùn)滑油有著良好的防銹防腐功能，避免了齒輪箱中的水分和氧氣腐蝕齒輪件；潤(rùn)滑油在不斷的流動(dòng)過程中也可以帶走雜質(zhì)，保證齒輪箱內(nèi)部的清潔。而在潤(rùn)滑油的選用過程中，潤(rùn)滑油的粘度指數(shù)是首要標(biāo)準(zhǔn)。 -
2019-12-31齒輪箱磨損的主要方式及影響因素
摩擦的定義及類型
兩個(gè)相互接觸的物體在外力的作用下發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)或具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)時(shí)，在接觸面間產(chǎn)生切向的運(yùn)動(dòng)阻力，叫摩擦力，這種現(xiàn)象叫摩擦。
按摩擦副的運(yùn)動(dòng)形式分為：滑動(dòng)摩擦、滾動(dòng)摩擦、旋轉(zhuǎn)摩擦和復(fù)合摩擦。
按摩擦副表面的潤(rùn)滑狀態(tài)分為：干摩擦、邊界摩擦、流體摩擦和混合摩擦。
