減速機的維護

1、加油

油的等級必須選擇減速機說明書中的推薦值，或者使用與推薦油完全等效的油。每個減速機都有一個標志，指示推薦的油的水平和數量，以及一個油標簽指示器。這是一種校準過的玻璃，上面標有要達到的油位。當減速機停止，泵和油管充滿油時，根據油位指示器進行加油是很重要的。

2、正確加注油量的重要性

在飛濺潤滑的減速器中，負載接近熱功率時，正確加注油量特別重要。避免引起油的潤滑能力減少而使減速器嚴重損壞。當油位低于箭頭所指示的油位時，齒輪可能不會收到油，從而造成齒輪油短缺損壞。

3、油的更換

運行500-800小時以后應進行首次換油。用過的油應趁熱放出。油槽應該用洗滌油清洗干凈。

用礦物油時，下次換油時間間隔應為一年，如果在軸承箱內測量運行溫度高于80度，則在3000小時后換油。

使用合成油(PA0)時，下一次換油時間應為3年。如果在軸承箱中測量的溫度高于90度，則應在12000小時后更換機油。

如果減速機的裝機容量大于200L，換油間隔超過一年，則應對油的質量進行檢查，以檢驗油的狀態。特別是在室外潮濕條件下使用時對油中水分進行檢查,以保證其水分不超過0.05％（500PPm）.如果含水量超過0.2%(200ppm)或更多。必須將水除去。

4、換油

嚴防雜質進入油槽中，影響軸承使用壽命。

5、潤滑油的最小純度

減速器油純度按國際標準IS04406確定。操作減速器中油的非純度等級應為21/18或更高。減速器停止后，應立即將油從油箱中排出。

6、軸承再次涂潤滑脂

在油脂潤滑的軸承中，油脂不能漏到油池中，必須限制重復涂油脂。最初給軸承涂油脂在工廠進行，推薦的油脂級別在減速器上的銘牌中標出。

在需要重新潤滑的零件中，軸承室或軸承蓋上有一個標有銘牌的油嘴，當油被更換時，油嘴通常被添加到足夠的油脂中。不要添加太多的油脂，以免增加軸承的使用溫度。

7、洗凈外部表面

外部表面和冷卻風扇(如果有的話)以及電機必須保持清潔，并且積塵使工作溫度保持在較高水平。
8、油加熱器的維護

如果油加熱器結垢，在換油時應當拆下來清洗。放油時一定要將油加熱器關閉、因為加熱的電阻器有引起油霧爆炸的危險，通過設置加熱器的開關（高于說明書上規定的溫度8-10度時，加熱器關閉）可以有效的防止電阻器結垢。過早老化和油變壞。
當油溫高于40C時，電阻器決不要接通，因為油的附加性由于電阻器表面溫度的影響面變壞，從而加速了爆炸氣體的形成。