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歷史記錄
廣東行星齒輪箱生產
來源: 發(fā)布時間:2020-12-10 點擊量:287
這種新穎的轉子結構消除了由于鐵芯形成渦流而造成的電能損耗。行星齒輪箱
風力發(fā)電機增速齒輪箱的低速轉軸都是管狀空心的,穿過齒輪箱,一頭聯(lián)接風力機主軸,另一頭通到齒輪箱另一面外端,轉軸的通孔是變槳機構的機械驅動裝置或電力線路、信號線路、油管等的通道。
同時其重量和轉動慣量大幅降低,從而減少了轉子自身的機械能損耗。由于轉子的結構變化而使電動機的運轉特性得到了大改善,不但具有突出的節(jié)能特點,更為重要的是具備了鐵芯電動機所無法達到的控制和拖動特性。微電機,全稱“微型減,重量輕,承載能力高,使用壽命長、運轉平穩(wěn),噪聲低。行星齒輪箱
圖7是從網(wǎng)上下載的齒輪箱內部結構圖,第一級行星齒輪機構的輸出連接第二級行星齒輪機構的行星架,第二級行星齒輪機構的輸出采用一個大直徑齒輪帶動小齒輪繼續(xù)增速。所有齒輪采用斜齒使傳動更平穩(wěn),適當?shù)脑O計可得到百倍以上的變比,但過高的增速比會使傳動效率下降。
具有功率分流、多齒嚙合獨用的特性。最大輸入功率可達104kW。適用于起重運輸、工程機械、冶金、礦山、石油化工、建筑機械、輕工紡織、醫(yī)療器械、儀器儀表、汽車、船舶、兵器和航空航天等工業(yè)部門行星系列新品種WGN定軸傳動減速器、
有沒有探討過行星減速機的噪音是由什么原因引起的呢?行星齒輪箱
圖3--行星齒輪:把行星架通過軸承安裝到行星齒輪箱前端蓋(行星齒輪機座)內,并在前端蓋內圈安裝齒圈,齒圈有內齒,能與行星齒輪很好的嚙合,當行星架轉動時,行星齒輪沿齒圈內圓齒滾動。見圖4,圖中端蓋被剖去1/4。
1、軸承的自然振動與電機部件的材料共振,軸承的軸向氣體彈簧常數(shù)導致轉子的軸向振動,以及由于潤滑不良而產生的摩擦聲等問題。2、行星減速機的電刷滑動,具有電刷的DC電動機或整流子電動機,會產生電刷的噪音。上一條:深圳蝸輪蝸桿齒輪箱價格 | 下一條:廣州蝸輪蝸桿齒輪箱設計
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