必須通過(guò)齒輪箱齒輪副的增速或者減速的作用來(lái)實(shí)現(xiàn)，蝸輪蝸桿齒輪箱

據(jù)有關(guān)文獻(xiàn)闡明，在一般傳遞動(dòng)力的齒輪減速器中，齒輪減速器的主軸直徑越小，則其運(yùn)轉(zhuǎn)的摩擦扭矩在全部功率損失中所占的比例就越大。可是，在微型機(jī)器中，要精確地測(cè)定非常小的摩擦扭矩卻不是一件容易辦到的事。但微型行星齒輪減速器的摩擦扭矩在其全部功率損失中所占的比例可以推算出來(lái)，是會(huì)有所增大的。

故也將齒輪箱稱(chēng)之為變速箱。其次行星齒輪箱還有如下的作用：1、加速減速,就是常說(shuō)的變速齒輪箱。2、改變傳動(dòng)方向，例如我們用兩個(gè)扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸。3、改變轉(zhuǎn)動(dòng)力矩。同等功率條件下，速度轉(zhuǎn)的越快的齒輪,

直齒輪行星減速機(jī)性?xún)r(jià)比高，蝸輪蝸桿齒輪箱

圖5--行星齒輪機(jī)構(gòu)：把后端蓋與前端蓋合攏安裝，在后端蓋中間有軸承，用來(lái)安裝太陽(yáng)輪軸（高速輸出軸）。一個(gè)單級(jí)行星齒輪箱模型組裝完畢，見(jiàn)圖6。

一般用于輕載單方向運(yùn)行運(yùn)轉(zhuǎn)速度較低的機(jī)械設(shè)備中。斜齒輪行星減速機(jī)比直齒輪行星減速機(jī)貴，但是斜齒輪行星減速機(jī)噪音低、精度高、運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)平穩(wěn)，在制造工藝方面要求高，這也是價(jià)格高于直齒輪行星減速機(jī)的原因。當(dāng)你使用它時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它占用的空間很小而且質(zhì)量非常小

設(shè)計(jì)改進(jìn)結(jié)構(gòu)。1對(duì)孔銷(xiāo)式W機(jī)構(gòu)的重新認(rèn)識(shí)為了估計(jì)不均衡的程度,假設(shè)僅考慮柱銷(xiāo)彎曲變形,左擺線(xiàn)輪(靠輸出軸的)僅驅(qū)動(dòng)左柱銷(xiāo)。蝸輪蝸桿齒輪箱

風(fēng)力發(fā)電機(jī)-行星齒輪傳動(dòng)原理與結(jié)構(gòu)：行星齒輪增速是風(fēng)力發(fā)電機(jī)增速箱的主要傳動(dòng)方式，行星齒輪增速具有增速比大、承載能力高、體積小，重量輕、輸入輸出軸在同一軸線(xiàn)上，非常適合風(fēng)力發(fā)電機(jī)增速使用，本課件主要介紹行星齒輪變速的原理與結(jié)構(gòu)。

行星齒輪箱減速電機(jī)的加工工藝流程介紹行星齒輪箱減速電機(jī)具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊和傳動(dòng)效率高等特點(diǎn)，目前在航空發(fā)動(dòng)機(jī)，起重運(yùn)輸，