后端壁 403 開設有中心孔并在中心孔上向外軸向延伸設有與第二級太陽輪 18 通過花鍵傳動配合的內花鍵套 404。所述行星輪軸 41 的前后兩端分別插配于輪架外殼 40 前、后端壁上對應開設的安裝孔并通過卡簧固定，各個第一級行星輪 20 通過軸承轉動裝配于各對應的行星輪軸 41 上。佛山蝸輪蝸桿齒輪箱工廠蝸輪蝸桿齒輪箱

現今問題在于：為了使這種帶有電動機的微型行星齒輪減速器能夠達到實用化的程度，則需要有與微型星減速器外形尺寸大小差不多的、具有實用性的微型電動機。行星減速機應用：減速機是國民經濟諸多領域的機械傳動裝置，行業涉及的產品類別包括了各類齒輪減速機、行星齒輪減速機及蝸桿減速機，也包括了各種專用傳動裝置，

通常認為精密行星齒輪箱有快慢兩種速度，這正是由蝸輪蝸桿傳動的。這也說明蝸輪蝸桿傳動比的重要性。我們以SWL2.5為例，快速用P表示，速比為6：1；慢速用M表示，速比24：1。同時，絲桿的螺紋尺寸（包括螺距）是固定的。而計算升降速度的重要參數就是螺距。SWL2.5的螺距為6mm，那么我們以4P普通電機來計算（4極輸出轉速:1450 r/min）佛山蝸輪蝸桿齒輪箱工廠蝸輪蝸桿齒輪箱

即電動機的軸與太陽輪a的齒輪軸位于同一個主軸線上，且相互連接起來。而行星齒輪減速器的輸出軸（與內齒輪e連接為一體的）為該組合體的輸出軸，由此構成為電動機和行星齒輪減速器組合成一體的內裝式齒輪傳動裝置。也可以這樣說，電動機與行星齒輪減速器兩者合一而成為一種低速電動機，它的輸出軸就可以直接與工作機相連接

（2）微觀分析：采用能譜分析儀（SPECTRO/LAB LAVM10）對行星齒輪軸進行材料化學成分檢測，其檢測結果如表1所示，行星齒輪軸材料化學成分均符合GB/T 3077《合金結構鋼》的技術要求。佛山蝸輪蝸桿齒輪箱工廠蝸輪蝸桿齒輪箱

圖2是行星架的結構圖，行星架呈盤狀，盤上固定3個軸，按120度分布，相互平行。行星架的轉軸安裝在軸承內，轉軸另一端是低速軸法蘭，連接風輪主軸。